Offizieller Honda-Händler : garantierte Originalteile
Weltweiter Expressversand (DHL)
Rückgabe & Umtausch innerhalb von 14 Tagen
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Racing-Endschalldämpfer Termignoni für Honda Africa Twin CRF1100 (einschließlich Adventure Sports Versionen) von 2020 bis 2023.
Wenn Sie das Design und die Leistung Ihres Motorrads verbessern möchten, dann entscheiden Sie sich für diesen Racing-Endschalldämpfer von Termignoni.
Der Auspuff ist aus Titan gefertigt mit einem Rohr und einem Endflansch aus Edelstahl. Ein schwarzer Hitzeschutz schützt Ihre Verkleidungen und Ihr Gepäck vor Hitze und verleiht Ihrer Maschine gleichzeitig ein sehr edles Aussehen.
Dank seiner Konstruktion ermöglicht Ihnen der Schalldämpfer eine Gewichtseinsparung von 2,3 kg im Vergleich zum Original und einen Leistungszuwachs von 3,8 PS bei 6100 U/min.
Der Schalldämpfer ist mit einem festen dB-Killer ausgestattet, der eine Rennnutzung erlaubt und gleichzeitig die Schallpegelgrenzen einhält.
Nicht für den Straßengebrauch geeignet, ausschließlich für den Einsatz auf der Rennstrecke.
FR : 22/03/2026
DE : 23/03/2026
IT : 23/03/2026
US : 22/03/2026
BE : 22/03/2026
AT : 23/03/2026
CH : 24/03/2026
HR : 25/03/2026
ES : 23/03/2026
GB : 23/03/2026
Andere Länder : Zwischen 22/03/2026 und 27/03/2026
Racing-Endschalldämpfer Termignoni für Honda Africa Twin CRF1100 (einschließlich Adventure Sports Versionen) von 2020 bis 2023.
Wenn Sie das Design und die Leistung Ihres Motorrads verbessern möchten, dann entscheiden Sie sich für diesen Racing-Endschalldämpfer von Termignoni.
Der Auspuff ist aus Titan gefertigt mit einem Rohr und einem Endflansch aus Edelstahl. Ein schwarzer Hitzeschutz schützt Ihre Verkleidungen und Ihr Gepäck vor Hitze und verleiht Ihrer Maschine gleichzeitig ein sehr edles Aussehen.
Dank seiner Konstruktion ermöglicht Ihnen der Schalldämpfer eine Gewichtseinsparung von 2,3 kg im Vergleich zum Original und einen Leistungszuwachs von 3,8 PS bei 6100 U/min.
Der Schalldämpfer ist mit einem festen dB-Killer ausgestattet, der eine Rennnutzung erlaubt und gleichzeitig die Schallpegelgrenzen einhält.
Nicht für den Straßengebrauch geeignet, ausschließlich für den Einsatz auf der Rennstrecke.
